Valence
Torstaina 1. joulukuuta 2005Homma jatkui satamassa. Kolme kertaa käytiin kysymässä homeenestoainetta mutta se ei ollut tullut joten skippasimme sen ja käytimme Tolua. Viimeiset pressuviritykset ja pyykkinarusysteemillä vaateet roikkumaan veneen sisään. Kaikki oli kuivaa tai kuivattiin ja lopuksi vene lukittiin ja hälytin pantiin vinkumaan. Kävimme viemässä Michaelille vähän eväitä ja Moen ja Chrissin luona moikkaamassa jonka jälkeen bussilla hotelliin. Sirpa pakkasi 33 vuoden matkustuskokemuksellaan ison kassin tehokkaasti täyteen ja muut tavarat piilotettiin läppärilaukkuun ja mustaan pienempään kassiin. Aamulla ennen 6 lähtö TGV:llä Pariisiin ja sitten härmlandiaan. Vene jäi paremmin huollettuun kuntoon kuin koskaan aiemmin. Yksi mokakin tapahtui. Vääntäessäni oikein kunnolla eli väkisin 1,5 ” septitankin poistoputken venttiilin hanaa onnistuin saamaan messinkiakselin poikki. Olisi taas pitänyt tutkia Ristolta saamaani huoltonippua ja tehdä ensin rasvaus pensselillä ja sitten vasta ruvennut vääntämään. Pitänee käydä Inkoossa vähän aiheesta konsultoimassa. Ajattelin myös hankkia verhotangon verhoineen keulakajuutan oviaukkoon ja tehdä uudet siistit patterinkiinnitys teakit. Myös primeriä täytyy ottaa purkki mukaan kun tammikuussa tullaan venettä laittamaan. Panin myös Michaelin asialle josko hän onnistuisi hankkimaan kalastajien Välimerellä käyttämää myrkkyä pohjaan. Ellei niin täytynee käyttää entistä merkkiä chilillä höystettynä. Tammikuun lopulla takaisin veneelle ja sitten eteenpäin ennen tulvia.
S.S. ENSIMMÄINEN LEGI ab – fab af Degerön matkasta Välimerelle:
- Kaikkiaan 1684 nm josta 911 nm merellä (yksin Inkoo-Lübeck)
- sulkuja 267
- lähtö 17.8.2005 Inkoo – 17.9.2005 Lübeck 911 nm yksinpurjehdus
- lähtö kanaville 20.9.2005
- talvisatama 22.11.2005 Valencessä
p.s
Ensimmäinen osuus on nyt takana myös päiväkirjaa. Sitä on kirjoitettu systemaattisesti lähes päivittäin. Sen tarkoitus ei ole olla mikään kaunokirjallinen tuote, vaan teksti kummallisine sanakeksintöineen, slangeineen, huonoine lauserakenteineen ja virheineen ovat spontaania vuodatusta jota on tuotettu joskus hyvinkin väsyneenä tai kiireessä pitkän päivän jälkeen. Tekstit syntyy sen hetkisen tunteen ja vireen perusteella enkä niitä halua enkä aio muuttaa, koska nekin kuuluvat oleellisena osana Kolmas elämä – projektiin – projektiin joka on vapaa aikatauluista ja jolla ei ole ehdotonta määränpäätä eikä edes tarkkaa reittisuunnitelmaa !
Jommi Öunap
il Capitano
s/y ab- fab af Degerö