KORPPOO - HANKO
Lähtö jälleen klo 10 kun olimme hyvästelleet isäntäväen. Keli oli nyt täysvastainen ja luvassa 12 m/s. Ajattelimme ensin yöpyä Kasnäsissä. Mitattuamme legin Kasnäs – Inkoo, totesimme, että kohdetta on muutettava, muuten huomisesta legistä tulee turhan pitkä. Kurvasimme Högsårassa oikoväylää Hiittisiin. Tuulen piti olla koillisesta mutta olikin ”iloksemme” kaakosta. Tämä tarkoitti ryskyttämistä suoraan aaltoon jotka kohosivat aika korkeiksi tuulen yltyessä n 12 m/s. Muutaman kerran tuntui pahalta kun ab-fab putosi syvään kuoppaan niin että koko runko tärisi. Ennen Hankoa alkoi sumu hiipiä kohti meitä. Sumu tiheni oikein kunnolla, mutta teimme työnjaon niin että gasti havainnoi ulkona mahdollisia ”kolari- ja yliajoyrityksiä” kun taas minä istuin tiukasti kartan ääressä ja yritin löytää reitin merimerkkejä. Systeemi toimi hyvin ja pidennetty työpäivämme loppui klo 20.30 kun saimme köydet kiinni laituriin. Tänään tuli kuluneeksi tasan KOLME VUOTTA siitä kun ab-fabin köydet irrotettiin Inkoosta ja huomenna on tarkoitus saapua takaisin samaan satamaan. Olisi tavallaan ollut mukavaa, jos paluupäivä olisi ollut sama kuin lähtöpäivä. Mutta menee vähän pitkäksi. Illalla nautittiin suhteellisen kevyt ateria salaattia ja Ahvenanmaalta ostetut entrecotet. Niiden paistaminen onnistui mielestäni erinomaisesti varsinkin kun ottaa huomioon että ne tehtiin teflon pannussa sähkölevyllä. Kuumenisin ensin pannun ja tilkan öljyä rajusti. Sitten maustoin ”taskulämpimät” lihat suolalla ja maustepippurilla. Nopea paisto (n. puolitoista min) kääntäen ja liha oli valmista. Tarkoitus oli saada paistoaste ”mallia bleu” ja niin kävikin. Riittävän kuumassa paistunut pinta piti lihanesteen upeasti sisällään. Pihviä leikatessa se vaappui hyytelömäisesti veitsen terän alla valuttaen punaisen nesteen lautaselle kermakastikkeen sekaan. Oli sekä onnistunut paisto ja kunnollinen lihamaku. Minulle, joka en viinistä erityisemmin pidä, löysi gasti sopivaa huuhteluainetta eli italialaista chiantia. Päivän mailit 61.1 ajassa 10.00 – 20.30.